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티웨이항공
091810· KOSPI· 산업재· 운송
₩2,115+5.22%
2026-11-02
재무 시계열
밸류에이션 차트
티웨이항공의 시가총액은 2160억원입니다. 2025년 말에는 7050억원이었습니다. KR 시장 2,410종목 중 778위 (상위 32%), 코스피 779종목 중 432위 (상위 55%), Transportation 34종목 중 19위 (상위 56%)입니다.
투자 지표(2026-11-02 기준)
| 지표 | 값 | 랭킹 |
|---|---|---|
| 규모 | ||
| 시가총액 | 2160억원 | KR#778/2,410 업종#19/34 |
| 매출액 | 2.1조원 | KR#249/2,410 업종#9/34 |
| 순이익 | -4435억원 | KR—/2,410 업종—/34 |
| 총자산 | 2.2조원 | KR#289/2,410 업종#11/34 |
| 순자산 | 905억원 | KR#1,488/2,410 업종#28/34 |
| 임직원수 | 3,805명 | KR#82/2,410 업종#4/34 |
| 가치 | ||
| PBR | 2.39배 | KR#2,052/2,410 업종#31/34 |
| PSR | 0.11배 | KR#162/2,410 업종#7/34 |
| FCF Yield | 53.28% | KR#76/2,410 업종#2/34 |
| 수익성 | ||
| ROA | -20.32% | KR#2,238/2,410 업종#34/34 |
| 영업이익률 | -15.30% | KR#2,067/2,410 업종#34/34 |
| 매출성장률 | 27.47% | KR#415/2,410 업종#1/34 |
| 재무건전성 | ||
| 부채비율 | 2311.60% | KR#2,386/2,410 업종#33/34 |
| 총차입금 | 837억원 | KR#787/2,410 업종#24/34 |
| FCF | 1151억원 | KR#176/2,410 업종#7/34 |
| 현금보유액 | 2291억원 | KR#238/2,410 업종#9/34 |
| 유동비율 | 0.84배 | KR#1,897/2,410 업종#18/34 |
| 성과 | ||
| 1년 수익률 | -75.61% | KR#2,322/2,410 업종#34/34 |
| 1개월 수익률 | -18.18% | KR#2,017/2,410 업종#34/34 |
| 52주 고가대비 | -77.04% | KR#2,252/2,410 업종#32/34 |
| MDD(1년) | -77.55% | KR#2,225/2,410 업종#32/34 |
| 거래 | ||
| 거래량 | 56,918주 | KR#793/2,410 업종#11/34 |
| 거래대금 | 1억원 | KR#1,322/2,410 업종#21/34 |
| 외국인비율 | 0.52% | KR#2,195/2,410 업종#32/34 |
| 주당 지표 | ||
| EPS | -4,343원 | KR—/2,410 업종—/34 |
| BPS | 887원 | KR#2,321/2,410 업종#33/34 |
기업 정보
동사는 2003년 충청항공을 모태로 설립되어 2010년 티웨이항공으로 출범하고, 2018년 유가증권시장에 상장함. 국내 및 국제 항공여객운송업을 영위하며 2025년 기준 B737-800, B737-8, B777-300ER, A330-200, A330-300 등 총 44대의 항공기를 운용하고 있음. 유럽 노선과 미주 진출을 달성하고, 중장거리 노선 확대를 통한 글로벌 네트워크 강화 전략을 추진하고 있음. 티웨이항공는 2003년에 설립되었으며 대구광역시 중구에 본사를 두고 있습니다.